背景：在集装箱装箱的时候，大多数物流管理者都更多地关注集装箱地最大装载量，而对于装卸过程中货物、人员安全关注相对较少，以至于不时会有一些事故发生，比如货物倾倒砸伤装卸人员、还有货物破损等。其实对于保证货物安全，发运企业还是作出了一定的加固防护措施，但显然有些工作做得不够细致、不够充分造成了随后产生的一些不必要的麻烦。

参考资料：集装箱货物装箱运输注意事项

一、纸箱货的装箱操作

1．   纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。 

          （1）  如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定；

          （2） 如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装；

          （3） 拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号；   

          （4） 纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。    

 2． 纸箱的装载和固定操作    

（1）         装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装； 

（2）        在横向产生250－300 cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定；  

（3）        如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫；

（4）        箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物；

（5）        装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。 

二、 木箱货的装箱操作  

            　木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有：   

（1）         装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧；

（2）        装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧； 

（3）        重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定；

（4）        对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧；

（5）        装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触； 

（6）       装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。 

 三、货板货的装箱操作  

        货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固定。 

            　　货板在装载和固定时应注意的问题有：  

（1）         货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放在集装箱的中央，并用纵向垫木等加以固定； 

（2）        装载两层以上的货物时，无论空隙在横向或纵向时，底部都应用档木固定，而上层货板货还需要用跨档木条塞紧；

（3）        如货板数为奇数时，则应把最后一块货板放在中央，并用绳索通过系环拉紧；

（4）        货板货装载框架集装箱时，必须使集装箱前后、左右的重量平衡。装货后应用带子把货物拉紧，货物或装完后集装箱上应加罩帆布或塑料薄膜；

（5）        袋装的货板货应根据袋包的尺寸，将不同尺寸的货板搭配起来，以充分利用集装箱的容积。   

问题讨论：

1、  除以上提供的资料以外，货物的加固防护措施有哪些？

2、  货物装卸过程中还需要注意什么问题？卸货过程中有没有什么可以防止货物倾倒的措施，比如如何卸会更加安全（一般情况下会采用阶梯状的卸货方式）？

3、  对于卸货过程中产生的货物倾倒砸伤装卸工的事情如何检查、划定责任？对装卸工的赔付会采用怎样的方法？

4、  货柜装卸货过程对载货车辆的要求有哪些？