以前作为销售代表到过全国很多地方，却从没有象今天这样眷念一座城市，那就是人间天堂―杭州。每次去杭州虽然行色匆匆，却总能留下了很多的美好。也许是爱情让自己喜欢上了这座城市，也许是这座城市承载了自己太多的思念和牵挂。

去年跑了几次杭州，而每次去杭州基本都会下雨，虽然雨都不大。自己很喜欢那种感觉，在这样的日子里能更多地陪着心爱的人，即使只是在一个屋子里呆着也感觉很幸福。

杭州景点很多，但我到过的却并不多。数次杭州之行去过的地方大概只有：河坊街、西湖、岳王庙、植物园、信义坊，其中河坊街、信义坊主要是吃饭、购物的地方。到的地方虽少，但只要看过西湖就觉得不枉杭州走一遭。西湖处处是景，西湖十景：断桥残雪，平湖秋月，三潭印月，双峰插云，曲院风荷，苏堤春晓，花港观鱼，南屏晚钟，雷峰夕照，柳浪闻莺，更是享誉海内外，这些美景大概就是对人间天堂杭州最好的诠释吧。只可惜至今还没时间细细去体味每一处景致的精彩。

植物园倒不是杭州的主要旅游景点，只是因为临近朋友小店就到里面游玩了一圈。杭州的植物园挺大，去的那天园里的人格外的少，倒是别有一番情趣。走在9月的林间小道，听着鸟儿的鸣唱，看突然从树上掉落的青柿，寻觅草丛间硕大的白色蘑菇，总能找到一种自然的回归。当然植物园吸引我们的不只是这些。植物园的大池里养着一群的大青鱼，我喜欢戏称其为潜水艇，可想而知它的体型有多大。花港观鱼给锦鲤喂的只是面包细屑，而在这里我们喂鱼的则是起码有拇指大小的南瓜块。我们搀扶着栏杆，尝试着将南瓜直接丢进青鱼的大嘴里。鱼儿的争抢引来周围人们一片惊呼，也吸引过来不少外国游客驻足观看。

对杭州名胜的向往除了西湖就是灵隐寺，其实自己早想在佛像前许上一愿，希望在杭州留住一世情缘。但只因为两人相聚时间短暂而宝贵，所以总未能成行，现在想来是否就是一种遗憾。

对杭州的喜欢不全在对美好景致的向往上。心目中的杭州是一座很和谐的城市，繁华而不失宁静，这是很多大都市所找不到的。西湖四季观景的人都不会少，但大家只是细细体味个中风景，都不愿高声喧哗惊扰那份赏景的心情。河坊街虽然商铺林立、人来车往，但依旧秩序井然，没感觉到一点的拥挤。入夜的杭州，更是那样的宁静而安详，车辆仿佛在此刻都降下速度不愿弄出一点声响生怕打破夜的和谐。

对杭州的喜欢还有很多，只是自己是否能属于这座美丽城市却不得而知。愿将这份美好向往藏在心里，希望有一天能再次来到这座城市而不再需要离开。

阿呆很想写关于自己的第二段爱情，但阿呆知道现在写这个对别人、对自己都有点不负责任，也似乎说不清楚。所以阿呆只能写写自己对感情的一点看法一点感受。

其实周围很多朋友都曾经跟阿呆说过，现在的社会很现实，不要轻易相信有什么爱情，找个人结个婚过过日子就是。但阿呆始终也不愿相信世上真爱难求，阿呆相信总会有阿呆爱的人走进生活、走进生命。很多人觉得找一个爱自己的人远会比找一个自己爱的人要轻松一些，可阿呆仍选择找一个自己爱的人，所以注定阿呆感情路上会走得坎坷艰难。

倒不是阿呆喜欢选择女强人作为自己的女朋友或者未来的结婚对象。只是阿呆是一个表面冷漠内心却一片火热的人，他有点冷峻的外表和略显冷漠的态度被很多人认为有距离，甚至她们会认为阿呆只能作为朋友甚至好朋友却不能作为感情的寄托。而作为阿呆本身而言，天生有点淡淡的忧伤那缘于对自己不太自信。阿呆很少主动去接触心仪的女性朋友，老觉得自己有点配不上别人，没办法给别人带来更多的幸福，所以阿呆不会轻易接触她们，不想带给别人伤害。阿呆的心也似乎向别人封闭了，只是又有多少人知道那只是一扇虚掩的门。

不管是第一个女朋友还是第二个女朋友，进入阿呆的生活都有点偶然。她们只是用点点热情的温度就轻易地化开了她们和阿呆之间横梗的一层薄冰。当然在此之前，阿呆跟她们已经是不错的朋友，是可以值得信任的朋友。跨过这层后，阿呆的感情升温很快，因为阿呆会很专注于感情，虽然有时候还会有些感情细节的东西不是处理得太好。但女强人总会关注事业多一点，所以有时阿呆也只能是远远地看着，生怕打扰她们的工作情绪，也正是这种谨小慎微的习惯让后来的感情出现了一些问题，这样的做法让她们觉得阿呆不够重视她们。而实际在跟她们的交往中，阿呆容不下其他人再走进自己的感情生活，阿呆的生活因她们快乐而快乐、悲伤而悲伤。阿呆只想近距离去照顾她们，甚至有时觉得能听听她们声音都是快乐的。可是这些并没法让她们有更多的安全感和信任，她们需要的也许是能帮她们撑起一片天的男人，一个最坚实的臂膀。阿呆可能一厢情愿想从生活方面照顾她们多一点，但对她们而言那也许只是请个保姆就可以解决的事情。阿呆跟她们在一起的日子从没想到过要分离。阿呆希望通过自己的努力去改变一些以前没做好的东西，去缩短与她们之间的差距。有人说两地分居的距离会影响阿呆的爱情。阿呆又何尝不想去改变那种不利于的局面，甚至愿意为之放弃安定的工作和住所。只是阿呆太顾及她们的所谓感受，以至于老停留在等待她们同意他过去的那一天。因为爱她们，阿呆一次次选择被动接受她们的意见，在与她们的交往中也丧失了在恋爱的主动权。

阿呆的两段爱情有很多相似的地方，但也有不同的地方。在第一段感情里，阿呆在分分合合中谈了两年，又花了两年去习惯没有她的日子。阿呆能走出来无疑要感谢第二段感情的出现，但第二段感情带给阿呆幸福加倍的同时痛苦也加倍。当阿呆决定从第一段感情走出来的时候，阿呆就确信自己找回了对爱的感觉，找到一个值得他爱、值得他去照顾的人。阿呆在给她做饭、陪她看电影、参加朋友聚会中体验一种前所未有的幸福满足。每次机场送别，阿呆有多么的不舍，相互的频频回望让阿呆只想留下。植物园喂鱼、海边一起捕蟹的场面还历历在目，可是却不得不面对分手的决绝，阿呆心如刀绞。阿呆的心在那一刻变得心如死灰。那颗对幸福充满希望的心变得空落落的，以至再也承载不了任何的东西，每天阿呆只能在痛苦中、懊恼中回忆过往的那段美好。阿呆是否还可以再相信爱情阿呆自己也说不清楚，因为他坚信的爱情又再一次从他手边溜走。

有人说也许她是因为爱而选择离开，她的离开可能对于阿呆来说是件好事，那样的话阿呆就不用在以后去面对一些性格差异所造成的不愉快。但在阿呆从来没想过那些，在阿呆想来只要能和她在一起所有的苦他都愿意去承受的。阿呆是一个负责任的男人，虽然有时还略显不成熟，但对爱的承诺却是一诺千金。如果她真的只为爱离开，并不是阿呆想看到的，这样带给阿呆的只有深深的愧疚、不安和无尽的牵挂，阿呆不愿意心爱的人独自去承受这些。阿呆说过只要她能找到属于她的幸福不再孤单，阿呆愿意自己离开，但爱真能做到那么无私吗？阿呆并不确信，只是知道自己依然关心她，牵挂她，希望她好她幸福。如果还有机会再爱她一次，他不会再离开，不会让她说出分手的话来。

    失去即为空，表空实则重。心里的空空落落所带来的负担，比原来的牵挂所形成的所谓负担要沉重的多。分手让自己的心变得孤单而沉重，让爱情变得遥远而不可触摸，也让自己的努力一时间失去方向。这种空虚并不是紧张的工作可以填充，只要安静下来，满脑子又变得混乱不堪，有美好的回忆，有懊恼和沮丧，也有对未来的彷徨。

阳春三月，羊城的木棉花又绽放枝头，不禁让我又想起和她在一起的日子。在羊城，她第一次见到了木棉花并很快喜欢上这种羊城最平常的花朵。曾经答应为她采摘最好看的木棉花。但当时已然木棉花开始凋谢的季节，即使真有木棉花从高高枝头怦然凋落的时候，已然燃尽生命绚烂的华彩，所以虽然花树下苦苦寻觅也未能如愿。

说她跟木棉有缘也许并没有错，江南水土长大的她却有着木棉花一样的性格。木棉花开，红得热烈；木棉花开，无须绿叶簇拥，孤傲绽放；木棉花开，花朵朵朵向上，燃烧一片活力；木棉花开，无畏风雨傲立枝头。这都是她身上所能体现的品质。她热情，真诚对待周围的朋友；她坚强，不管在什么时候，都能勇敢直面遇到的问题；她积极向上，在事业上一往无前；但她也是孤傲的，孤傲得让人有时难以接近、难以琢磨，更无法去改变她任何的想法。

虽然她也有缺点，但在我眼里依然是完美的。以至于在分开的日子我只能记住她的好。也许注定无缘在一起，我依然会为她牵挂，为她祝福。希望木棉花开的日子，她会不再孤独，而工作生活能象木棉花一样红火。

又是阳春三月，

又是木棉花开的季节，

沉甸甸的红，

沉甸甸的相思，

无以寂寥。

没有绿叶的衬托，

花开依旧火样灿烂，

也许已经遗忘过往爱的热烈，

却凝重了无尽的牵挂。

木棉花开，

燃烧一片孤独寂寞的美，

却留下我沉重的叹息。

亲爱的你呀，

我的爱是这般真诚火热，

却依旧无法牵住你执意离别的手

那就让我沉沉坠地，

让我在惴惴心跳中失落一地忧伤，

就像那木棉绽放生命洒满一地华彩。

不知不觉中在物流行业已经打拼了快十年，在过往的工作中物流这个职业带给自己的有苦有甜。自己在大学进修的是酒店管理而不是物流管理，甚至那时的大学也还没有正式设立物流专业。但一个偶然的机会让我接触了物流并开始了自己的职业生涯。

毕业前夕听人家这样介绍这家第三方物流公司的，在这个还称储运的公司里有很多人坐在计算机前就可以轻松调派来自全国的车辆安排货物运输。对于年轻的我而言，不管对于当时还不算普及的计算机管理还是后来被称为物流管理的工作都充满了好奇。因为好奇参加了这家公司的面试，并有幸地成为了该公司的一员。在这家公司我任职的是营销人员的职务，经过短期培训很快就被外派到了北京，负责华北业务的开拓工作。当时的物流发展正如火如荼，市场局面很快就被打开，那段时间似乎什么都顺风顺水，除了感情以外。之所以没有在北京找个女朋友跟自己的想法有关。毕竟从一开始，自己并没有想到会在北京呆多久，更没有考虑过在那里定居，虽然自己还是挺喜欢北京这座城市。

不知不觉中，几易寒暑，自己在北京呆了六年，从一个初处茅庐的毛头小伙成长为了公司的老员工，一个还凑活的营销人员。随着物流市场的竞争的越来越激烈，公司对销售人员的要求也越来越高。日常销售人员所要担负工作内容越来越繁杂，压力也越来越大。终于有一天我决定要离开了，而离开的原因并不是为了收入，其中原因主要有：到外面世界看看有什么不同；试试找份甲方的工作；找一个有家的地方。作为第三方销售人员象进入制造业其实还是有点难度，毕竟日常工作中参与实操的机会基本没有，有的只是对物流的一些规划问题的粗浅理解。经过多方寻找，自己终于得偿所愿进入一家大型外资食品制造企业，但两年下来对当初离开的理由又有了一番新的理解和认识。

到外面看看有什么不同？其实外面也没有什么不同，一样有压力有竞争，而收入也不一定比留在原单位要好，甚至还需要更多的时间去适应环境和工作内容变化。至于很多刚毕业的朋友经常会问这样一个问题“某城市就业形势怎样，收入怎样”，当他们了解到的关于城市片面信息后很多都会唏嘘不已。其实城市差别真有那么大吗？就像有人喜欢拿长三角跟珠三角去比，然后得出这样一个结论长三角就是好，工资高。是不是这样谁又说得清楚？对待得出这样结论的人我不想妄加评论。简单点分析，如果真是那样，怎么还会有那么多人来到珠三角，那只能说明差别并不大，或者说有供需的问题存在。据我自己了解，杭州会有800块招个业务员，1000块招个仓管员；而广州也有800块招个调度员，1000块招个统计员，越是基层员工收入差别越是不大。而到了中高层，比得更多是公司规模、公司业绩和个人能力了。个人能力自然是指你能为公司创造了多少的价值。

找份甲方的工作，似乎是很多第三方物流人的梦想。作为第三方的物流服务人员总觉得自己做得辛苦，赚不到钱，甚至有点被奴役的感觉。运作出问题了，甲方不高兴了，就喜欢把自己叫过去不由分说的臭骂一顿。但甲方物流管理工作是否跟想象的那样理想呢？在制造业、商贸企业里，物流部也只是一个后勤服务部门，在企业内没有更高的地位，经常被销售指得团团转也不敢吭声。企业物流是否就比第三方的物流管理更复杂更专业？那也不见得，顶多是运作业务更有针对性而已，一旦工作岗位定下来可能日复一日重复一件事情，看起来似乎更规范。可是这样一来，除非有轮岗的机会，否则每个人可以接触到的物流运作知识其实很少。除此以外，为满足销售月底冲量（压货）的需要，物流部门加班发货屡见不鲜，这跟第三方物流的加班也差不了多少，只是谁配合谁的问题。在发展空间上，甲方物流管理人员也很少能跨部门进行发展，出任企业内更高的职位，所以在职业发展上也就有了局限。

找一个有家的地方。物流的职业免不了要经常出差和变换工作地点。很多物流公司的人因为长期驻外最终背井离乡把家安在了外面；也有很多人因为工作地点频繁调动迟迟不敢谈朋友，生怕很快又会再次离开。不管是谁，离家久了都想家，而回不了家的，自然就想有自己的家，起码让生活有点寄托。而对于城市的归属感，有时想简单点就是一份稳定的工作或者一份值得珍惜的感情吧。

从交往开始没有想到要放弃，没想到要忘记。但事以愿为，分手的这一天来得这么快，以至于沉浸在幸福憧憬里的阿呆突然之间变得无所适从。在分开的一段日子里，阿呆陷入了无限的自责和悔恼中。虽然她的离开阿呆并不确定原因，但阿呆总会认为是自己的错，希望通过自己的努力去改变一些东西。可是她的态度依然决绝。

阿呆不是一个能轻易放下感情的人。其实阿呆的想法很简单，那就是找一个他爱的人，能照顾她一辈子，至于物质生活过成怎样其实并无所谓；当然如果需要，阿呆希望尽自己努力去做好。分开的日子，阿呆已然无时无刻不在关注她的生活和工作，希望她能过得更好。阿呆没法自己问她关于她的事情，因为她已经断了主要的通讯手段，而且阿呆也不希望自己的努力成为某种骚扰引起她更大的反感，所以阿呆只能通过当地的朋友了解她情况，通过群里的对话去了解她的心情。其实阿呆也知道通过朋友劝说、打听会给朋友带来一些不必要的担心和烦恼，但阿呆却总是放不下她。有人也让阿呆放弃，要阿呆冷静，但阿呆做得并不好。虽然经过一段时间，阿呆逐渐习惯了在安静地看她在群里与其他人的交流的感觉。在群里，阿呆尽量少去跟她搭话免得惹她生气，一切似乎已经逐渐冷静下来。可是这几天，当她从QQ上似乎彻底消失的时候，阿呆又变得很烦躁。虽然阿呆也知道她是一直在忙展会的事情，但阿呆没法做到不想她。阿呆只是希望这样的日子不是太久，希望她能尽快回到线上，即使只是线上的守望。也许阿呆真有放下的一天，那也希望是她获得更大幸福的一天，不管最终谁能和她在一起，但起码应该让她有个温馨的家，让她不再孤独。她在阿呆心目中依然完美。

阿呆生活在书香门第，爷爷、爸爸、叔叔都是公务员，在这样一个家庭里妻贤子孝，处处体现着和谐。阿呆正是接受着最传统的教育长大，上行下效，阿呆也从小就知道自己所背负的责任。

阿呆既不是那种会读书也不是那种活动能力很强的那类人，所以阿呆也许就注定平凡。阿呆大学毕业为了想看看外面的世界，所以选择在外工作，而不是选择回到家乡做一名普通的公务员。家人也常告诉阿呆其实做公务员很难有什么成就感，每天重复做一样的事情，需要按着领导意愿去做事，还不如作个工人来得实在。阿呆就是在这样情况下选择了外面的生活。现在想来也不知道是对是错。

阿呆找工作比起很多人来得顺利，在许多同学还没领到毕业证离开学校的时候，阿呆就已经找到了工作并并领到了工作后的第一份工资，引来同学不少艳羡。阿呆进入国内一家大型的第三方物流企业从事销售工作，并且很快被外派到北京驻外工作。由于公司处于高速发展阶段，阿呆每月收入也还不错，并逐渐有了积蓄，但由于离家较远每年回家的次数也就屈指可数，除了国人最看重的春节以外很少在其他时间回家，所以实际给到家里的帮助很少，甚觉惭愧。

其实阿呆也没想到会在北京一呆就是很长一段时间，所以既没有考虑过在北京定居更没有想过在北京找一个女朋友。不找女朋友原因不只一个，主要是阿呆对自己留在北京并没有太大的信心，总觉迟早会回到广东；另外就是觉得自己条件太一般配不上别人，也许只会增加别人的负担。以至在北京的前几年一直没有谈恋爱，直到第一位女朋友的出现。第一位女朋友其实之前早就认识，是阿呆比较欣赏的一位女性朋友，是一位做事干练很有职业素养的职业女性。欣赏归欣赏，但阿呆并没有觉得自己配得上人家，即使知道人家大他几岁，而且也知道她有过男朋友，都是比较成功的男性。可是阿呆天生只是一个表面冷漠，而内心却很渴望热烈的人。当她到了一个新的公司，一次偶然的电话拉近了他们俩的距离，并逐渐有了电话的联系。阿呆知道人家一个女孩子在外也不容易，所以也乐得跟她谈谈心。她到北京，阿呆也帮助她订酒店，偶尔一起吃饭，散步聊天。不经意这种交往持续了两三个月。当她再次来到北京时，她提出阿呆给她一个拥抱。阿呆清楚这意味着什么，但阿呆还是走过去给了她一个深深地拥抱。至此以后阿呆开始了自己的第一段感情，其实一开始阿呆也没想过这段感情是否有结果。感情升温得很快，让阿呆生活在甜蜜当中。也许在阿呆心里幸福其实很简单，就是有一个人能相守、能相互牵挂。在那段日子里，阿呆每天守着电话到深夜，因为她工作忙白天打电话不方便，所以电话更多选在晚上打，每次一聊可能就是几个钟头，似乎有说不完的话。也是在那段时间，她由于工作的缘故有比较多机会到北京出差，两人每月都能见上面，感情维系得很好，可以说迅速处在热恋的阶段。不过随着时间的推移，有些问题也逐渐显现出来。她从事的是销售管理工作，一天到头都很忙，不是飞机上就是会议中。这个问题上阿呆倒不是太在意，毕竟自己也是做销售的能理解。不过她一忙两人电话明显就少了，而且因为忙工作压力大她的情绪变得也不太稳定，阿呆变得不太敢跟她打电话，怕影响她的工作，所以每次都是先短信后打电话。在这种情况下，两人继续交往着，阿呆依旧每天默默的想着，希望有在一起的一天，但也因为她老定不下来，所以阿呆也不知要往哪地方去，虽然阿呆并不在意去什么地方上海、广州或是其他地方。可是这样一来逐渐也将阿呆放到了两难的境地，既怕关心不够又怕关心多了反而引起反感，虽然是种煎熬，但阿呆从没说苦，觉得只要能守住这份爱就是幸福的。但事以愿为，好几次工作不顺的时候，她都提出了分手的要求，只是因为阿呆没放弃努力更不同意分手。她又一次次回到阿呆的身边。虽然每次分手对于阿呆都是痛苦的，但阿呆也从没想过给自己的感情留任何的退路。就这样过了两年，终于有一天阿呆决定离开他已经工作了6年的北京回到和她共同熟悉的广州，希望在那里等她。当时她并不在广州但起码考虑过回来，那里有她的房子是她工作生活过的地方，还有回广州也听取了她的意见。回广州最终还是没能挽回阿呆的这段爱情，虽然其间又反复了两次，但还是渐行渐远。特别是她离开了原有公司再次选择漂泊后一切变得更不现实，因为她没有选择回到广州，也没选择让阿呆跟她一起漂泊。阿呆就这样用四年守候着这段感情，在此其间没再接触过任何的女孩，直到另外一个女孩进入到阿呆的生活，既偶然也必然，因为她们都是一个类型的果断、勇敢、热情的女孩，在事业上也有所成就。虽然阿呆并不关心她们事业有多成功，甚至觉得只要能在一起什么都是好的。第一个女孩就曾经问阿呆如果自己只做一个文员一个月只拿2、3000块钱，阿呆是否还回喜欢她。阿呆毫不犹豫地给出回答，只要在一起什么都行。但阿呆其实也清楚知道那并不是她希望过的生活，而她给阿呆描绘的生活美好蓝图也远没有能够真实在一起来得更有意义。

昨日，跟朋友聊天的时候聊到了这样一个问题，即传统的“不管黑猫白猫抓得到老鼠就是好猫”这句话是否代表了现代社会的某种述求。现在想来这句话不一定全对，或者说可能存在某些片面。在这句话中并没有涉及到当事人的需求，也就是白猫或黑猫的需求问题，如果没有外部需求刺激的情况下猫是否会去抓老鼠，如果不抓老鼠又如何判定是好猫还是坏猫。这时候有人提出了四猫论，对表现不同的猫又做了一次区分：不抓老鼠只吃鱼的猫；只抓老鼠不吃鱼的猫；少抓老鼠多吃鱼的猫；多抓老鼠少吃鱼的猫。

强调当事人需求的重要性，是因为需求的满足在某种程度会影响到了当事人的工作表现，或者说对于企业人员管理具有重要现实意义。在一个以盈利为目的的企业里，不抓老鼠只吃鱼的猫会被企业迅速淘汰；只抓老鼠不吃鱼的猫在现实社会很难存在，在4种猫里也可能是最少见的，毕竟作出了贡献总是需要有些东西被肯定，其中也包括物质奖励。如果真有没有物质要求的人也会被认为有其他的目的。剩下的另外两种猫则是企业中最为常见的，管理这两类人重在平衡付出与报酬之间的关系。从企业角度讲，少抓老鼠多吃鱼的猫会增加企业的经营成本，而且可能会养成员工工作的一种惰性，不利于企业的发展；而多抓老鼠少吃鱼的猫，虽然对于企业属于优质的资源，但要注重给适当的场合给这样的员工更多的肯定，不管是精神方面或者物质方面，否则容易被外来企业挖墙脚，因为这类人可能只是不善于表达自己的需求，或是将现有工作作为一种经验积累的过程，在某个阶段不便于提出要求而已。

如何平衡抓到的老鼠和奖励的鱼之间的关系是企业经营管理中永恒的话题。当然在企业管理中除了正常的报酬分配之外，其实正常收入以外的灰色收入也成为企业花大气力想解决的问题。以物流行业为例。制造业的物流管理部门在企业内部其实地位比较低，很多企业把其仍作为一个花钱的部门看待，所以物流管理人员在企业内的发展空间一直不算太大，专门能设有高层管理物流的企业也不多。而目前就职业生涯发展看，不管外企还是民企都很难有终身的职业，所以物流管理者基于保护自己的角度，会适当给自己留后路，其中收受回扣或者在物流公司占有股份就是其中重要的方法。而在第三方物流公司，也存在部分员工则会在采购外部资源的时候赚取差价或者将找到的业务转手给其他物流供应商以获得利益。这类情况在物流行业虽然不见得普遍存在，却也不少见。有些企业会采取睁一只眼闭只眼的态度加以处理，只要该员工能完成本职工作就不过多干涉，当然这类事情证据比较难收集有一定关系。实际工作中敢“偷腥”的员工一般也是能力相对较强的员工，所以处理起来一样有平衡的问题，需要把握尺度以保全公司最大利益。也许开除一个员工固然容易，但发现一个有能力的员工却不简单，处理这类事情必要引导是很重要的。

小眼睛老师相邀，盛情难却，我也在这里说说关于自己的5件事。其实看过其他朋友的5件事，也隐约能找到自己的影子。让一个人写5件、10件自己事情似乎容易，但怎样5件、10件事情能代表自己的某阶段想法却不一定说的清楚。但求写写自己，分享一点过往经历，不管事情是开心还是不开心都无所谓。

1、  从小怕的人不多，最怕是父亲，而到了初中以后就没有什么怕的人了。也许有点笨，读书一直不好不坏，再努力似乎也白搭。甚至偶尔也还会考出很差的成绩。记得5年级期末考试考了好几门的60几分，甚觉丢人，就偷偷自己改了，全部改成80几分，没想这次被老爸看出来了，痛打一顿，让我去找老师改回来。老师倒是没说什么，也没核实什么就把分数就改成70几分，我在一旁自是什么也不想说，当然70多分日子也会好过一点。

2、  小学1年级到4年级，成绩一直在全班10名左右，也算是不好不坏，但每年班主任给出的评语却经常有这样一句“浮动粗心，上课喜欢说话”，所以混来混去连个小队长也没当上，甚是丢人。但到了5年级，由于搬家我离开了我热爱的班集体，来到新的学校。也不知道是老师看我顺眼还是，虽然摸底的语文考试不是第一，但我却比考第一的同学更被委以重任，直接升任了大队委，典型的麻雀飞上枝头成凤凰。

3、  到了高中，上了一所省重点开始校宿。虽然需要10几人挤在一个房间里住，但每天宿舍甚是热闹、经常一片欢声笑语，也许对于这样一个学校来说宿舍是唯一可以放松自己的地方。而其间印象最深刻并不是同学们多刻苦学习。倒是因为自己当上了男生某宿舍的室长。一室之长大概是班里最低的干部吧，而且也没什么班级把室长作为正式班干部看待，而我们班偏是如此。出奇的是，在我们宿舍集中了班上一半的班干部，可以说人人皆是长。想想在我领导下的宿舍居然有：班长、团支书、劳动委员、体育委员、语文科代表、历史科代表…真不知哪来那么多的长，而作为室长是不是就成为最大的官呢，哈哈。

4、  上到大学，一直忙碌各种社团活动，但性格使然一直做的不是外联一类工作，而是做画画宣传画、搞搞策划一类工作，也谈不上精彩。在学校自己爱劳动的习惯一直没变，从高中的室长开始就经常帮宿舍做好各种卫生工作或者说协助同学做好内务工作，所以在大学自己所住的宿舍居然有幸被系里评为5星级宿舍，为什么是星级评定则因为我大学学的是酒店管理。评上五星自然招引来很多系里同学艳羡，甚至引来不少参观的，包括有些班里八卦的女生。

5、  工作以后，虽然没有特别大发展倒也顺风顺水，先在大型民企从事销售工作而后又加入外资公司从事物流管理工作，由于休息比较有保障，倒是在一段时间培养起自己收集资料的兴趣，希望能找到公司给不了的某些方面的培训资料。几年混下来，居然在“下载界”小有名气，据朋友说在北京某物流沙龙“紫藤居士”也还被提起。现在自己暂时还担任著名商务论坛畅享网物流与供应链版块的版主，还有浙江物流网论坛总版主职位。但说实在自己这点造诣还是羞于见人，对比自己的朋友还有差距，还有很多事情需要去做去努力。

阿呆何许人也？也许没几个人认识，那只是一个普通得不能再普通的小人物。阿呆算是生长在书香门第，但家庭却不宽裕，所以阿呆从小就知道要节约，也从不向家里提什么物质方面的要求。阿呆到现在还记得初中的时候，每月的零花钱也只有两元。两元的概念大概是怎样，现在记得当时可以参照的物价只有肠粉，每盘价格是5毛。之所以记住是因为某日跟同学一道回家路上大家突然想吃点东西，而那天只有阿呆带了钱，可能家里发工资刚给的吧，所以那天只能阿呆请客。那次也是阿呆在那个年纪请同学吃的为数不多的一餐饭吧，3人吃了1块5毛钱。吃完那餐饭，当月阿呆零花钱就很拮据了。但即便在那样的日子，阿呆也很少跟别人借过钱，永远恪守家庭传统教育不要随便求人，所以在阿呆记忆里，从小到大借钱可能也就3、4次，而借钱的数额甚至小到2毛都被记住，那是初中一次体育课，篮球需要充气而身上没钱找某女生借的。大概到了初三以后，阿呆就逐渐有钱了，每逢爷爷生日，爷爷都会给个40块钱做零花，阿呆至此开始有了一点储蓄。随着家庭经济的不断提高，阿呆每年的压岁钱也在迅速地增加，不过阿呆很少打这部分钱的主意，毕竟自己清楚自己收到多少压岁钱就总要从父母那里送出去多少，所以一般都老老实实放在妈妈那里存入银行，到大学毕业这个数字能有个两万，大致是弟弟存款的两倍。

阿呆从高中就开始校宿，从那时起阿呆就开始打理高中每周、大学每学期的生活费，虽然比起其他同学可能不算多，但阿呆总能从里面存出钱来。阿呆也许是幸运的，在学业期间阿呆基本没打过工，除了一段短暂的实习。那是在酒店、旅行社实习，阿呆第一次赚到钱，为自己买了个佳能相机一个索尼的CD机。在这个意义上说，开源节流离阿呆似乎有点远，或者说阿呆只是一个知道节俭的人。

阿呆很快地步入了社会，就业可以说顺风顺水。第一份工作是在一家大型民企做销售，当时企业正如日中天处于高速发展的阶段，所以阿呆的收入比较有保障。甚至说得益于销售工作的特殊性，阿呆在生活中可以省下更多的钱。相对与同龄人来言，阿呆算很快有了自己的积蓄，但阿呆一直记着量力而出，绝不轻易去迎合不切实际的需要。可是从外人看来却有点傻不懂得享受生活。到后来周围的同事也都知道阿呆节俭，连阿呆的直接上司都习惯阿呆借钱，因为知道阿呆的钱好借，虽然阿呆并不喜欢别人向自己借钱，特别是比自己有钱的人向自己借钱，但最终还是借了。不管是对待自己的领导还是其他人，阿呆在处理这类问题得做法上都是基本一致的，大概是面子问题吧，而借钱的结果也总是借钱给人的阿呆要吃点亏才能拿回自己的钱。除了借钱问题，阿呆在请朋友吃饭问题上也是类似。阿呆很少为什么事情犒赏自己，也没有随便让朋友请吃饭的习惯。但却很少拒绝朋友以什么理由要求的请吃饭，除了有时由于懒得跑老远去请人吃顿饭而有所推托或者延迟了时间。

阿呆认为赚的钱捂在自己手里才最有安全感，因为他对自己多少缺乏点信心，也许对未来考虑得太多。在家人帮助下，阿呆有了自己的房子，而此时阿呆的积蓄也迅速地减少，之所以没有倾囊而出倒是阿呆为以后结婚留下一点点用度。其实阿呆手里有多少钱，家里虽然不知道准确的数字，却也能猜出个大概。至于阿呆给家里多少钱，阿呆其实也蛮矛盾，为人子女谁不想家人都过得好点，但阿呆偏偏也认为该量力而出，给多了对自己也是压力。不过阿呆并不回避责任，如果家里需要，自己有多少家里尽可以拿走多少。阿呆就是这样一个矛盾的人，一个不折不扣“吝啬”的人。

阿呆是个凡人，一个背负太多的凡人，他走的是那样的步履蹒跚。有人认为他吝啬、有人认为他无情，也有人认为他索然无味、缺乏情商。就让他自己还原一个自己，说说自己的心里话。爱过痛过，阿呆无怨无悔。

自己曾经在知名的第三方物流企业里服务过，也曾经在大型制造企业里做过物流的管理，接触过物流圈里形形色色的各色人等，对于物流有了一些个人的认识。虽说正处于职业发展的黄金年龄，却也仍存在一些困惑一些担忧。已经三十而立之年，虽说没有出类拔萃，但凭着多年的物流服务经验，找一份相对体面的物流工作并不算太难，但通过对物流圈内的人和事进行观察的结果却不由让自己多了份担心。通过仔细观察，不管是物流企业还是制造企业的物流管理人员，基层员工都比较年轻（部分国企除外，在这部分企业里物流工作成为解决冗余老员工工作或发挥余光余热的地方）；中层或者说一般管理者，主管以上人员基本处于壮年，大学毕业工作3－5年，或者略长就可以到达这样一个位置，这里指的一般水平，所以以30岁左右人员居多；而高层虽然比中层岁数要大，但也逐年呈现年轻化的趋势。从发现问题的角度看，我们可以这样去理解：1、物流职业年轻化，有利于提高物流从业人员的整体素质。年轻人的加入可以带给企业朝气，有利于企业创新以及企业改革的实施。2、物流的职业给年轻人带来更多更大发展的空间，只要善于学习可以较快地得到提升。3、职业年轻化的同时老的物流人又哪去了，特别是那批超过40岁的员工。既然不可能大家都成中高层，那注定这部分人需要考虑自己未来的发展。在这里我们先不谈职业年轻化问题，而是从职业生涯发展角度来思考物流的职业人生。

如果作为一个中层干部，现在到了40岁不得不为自己的未来打算究竟有些什么样的途径可以参考。如果说你是在第三方工作多年，现在想再跳到制造业做物流管理工作是有一定困难的，因为第三方物流管理与制造业的物流管理之间被认为还是存在差异的，有些经验经历不一定被制造企业所看重（实际工作中，第三方物流企业从业人员跳槽到制造企业做物流管理比制造业物流管理人员跳槽到第三方物流企业难度要大一些）；另外就是受到薪资水平的限制。一般情况一个有着多年工作经验的人这时所索要的薪资水平不会低，而如果不作为高层入职企业那他的薪资要求就不一定能得到满足。除此以外可以选择的无非留在原服务企业能做多长时间是多长，再者就是大物流企业往小物流企业跳或选择自己创业。往小企业跳固然有机会提高自己的层级，但小企业的经营风险时要大一些的；而选择自己创业，风险甚至更大。对于一般收入的人来说这个时候创业已经不是最好时机，因为有了家庭，而不多的积蓄也要开始为今后养老准备点什么，有输不起的感觉；自己创业对人自身素质也会有要求，在企业里多数人更倾向于一个运营管理者，而不是一个经营者。运作和经营却不是一个概念。让我们再看看制造业的物流管理者所选择的道路。物流管理作为工作而言压力是比较大而且繁琐、繁重，所以多数物流企业的物流管理人员也都要求年轻化，当然也有薪资方面考虑。大的外资企业每年都会招一些新的应届生进企业，作为人员储备也为企业改革人事调整做准备。作为企业物流管理人员，特别是主管以上级别人员一样面临生存的压力。现在象物流经理这样的职位更替也比较快，能在一家公司连续工作三五年就算不错。40岁以后多数物流经理人也会开始选择比较稳定的公司，以减少频繁的工作变动，薪资水平的关注开始有所降低，高层可能略有差别。除继续在制造行业发展外，他们的选择还包括：跳到第三方物流企业、加入咨询培训机构。但这些是有一定条件限制的，比如跳到第三方物流企业担任高层，该第三方企业可能原先跟其所工作过的企业有合作，甚至在这个阶段仍有继续合作的机会，这样的人加入有第三方对其以往关照的报恩心理，也有将其作为合作润滑剂或提高第三方服务管理水平的工具的目的。当然从制造业管理者所谓甲方往物流服务提供者的乙方身份转化就存在一个落差需要去调整，毕竟被人求着合作和求别人合作沟通行为方式就有所不同，这是有些制造业物流管理者不往第三方物流企业跳的一个原因。而加盟咨询培训项目则要看个人修行或者在行业内人脉或知名度了。

前面说了这么多，难免让人对物流职业发展存在担忧，而实际上哪个行业何尝又不是这样，如果不能强大自己，尽可能提高自己业务水平，自己就有可能最早被淘汰，或者说只是时间早晚的问题。