半夜鼠是我家给小孩起的花名（此名不等同小名，呵呵，梓辉小朋友的小名我们早就给他定了“维尼”。维尼是动画片里一只憨憨的快乐小熊）。半夜鼠到今天已经降生82天了，离100天已经不远了。可是越是临近100天，家里的气氛越是有点凝重，一种说不出的感觉。因为离送半夜鼠回汕头的日子已经不远了。看着半夜鼠越来越可爱的样子，能作出各种各样滑稽动作，带给我们很多快乐，就越发感觉舍不得。让小孩离开自己爹妈是多么让人心痛的事情。可是不送回汕头先养一段又太不现实，因为没人照顾，即便请保姆也不放心、不安全，所以艰难的思考还在继续，但愿届时会有更好的办法解决。

今天是汕头金山中学广州地区校友会代表大会暨第四届校友会理事会成立大会的日子,自己有幸参加多少也感受到一点荣光。会议联系到我只是出于偶然。周四的下午突然接到98届师弟的电话，通报了有这么一个会议，希望96届有代表参加，这时候才发现原来96届原来还一直游离于广州校友会的组织外，而更多的联系还只是存在同级或同班同学之间。开始我是推脱的，金中人才这么多，我在这届一点也没有代表性，只不过没联系上其他人或者有些人因工作原因无法参加，所以硬着头皮去参加这样一个会议，当然我还是拉上以前同班的小勇、东北同往，否则会场上一人都不认识也着实尴尬。

会议上新老一届校友会管理人员进行了工作交接仪式。老师兄、师姐在广州校友会成立的21年来为校友会作出了很大的贡献，但毕竟岁月不饶人，作为80多岁的老人他们已经很难有足够精力推动校友会进一步向前发展，但他们的经历、经验却可以让新人受益良多。作为老一任会长罗宗海师兄，我们已经无从更深入全面认识，只能从会议介绍中和他会上不多的言语中看到老一辈的务实进取（罗宗海，1935年12月生于广东潮州，1948年就学于金山中学。1958年中南美术专科学校油画系毕业后，任广东人民出版社美术编辑，1960年后在广东省美协从事美术活动组织工作和编辑工作，1963年兼广东画院创作员。业余时间创作文学插图、宣传画、组画和水彩画。1972年后任《广东文艺》杂志美编、编辑部副主任和编委，1979年后调任广东人民出版社美编室主任、局长、广东省新闻出版局局长。1991年任广东省美协党组书记，是第四、五届省美协副主席，1996年后任省美协学术委员、水彩画艺委会主任、中国美协水彩画艺委会委员，广东水彩画研究会会长。作品有插图《追究穷寇》、水粉画组画《北国风光》等。作品多次参加全国和省美展，在广州、深圳等地举办个展并出版有画集。出版有画集《罗宗海·感受乡土·水彩画》）。新一代的校友会管理人员主要出自80几届的师兄师姐，大我们大概10岁，应该正当壮年精力旺盛，特别是其中有了一位98届的师弟，更是为校友会理事会增添了新的活力，此次的会议也正是他联系的我们。

交接完成后，金中其它地区校友会的代表发了言，对广州金中校友会新理事会成立表示了祝贺。其间有广州校友许瑞生副市长（金中79届。1962年4月生，广东汕头人，汉族，1986年7月参加工作，无党派，学历研究生（华南理工大学建筑系建筑学专业），工学硕士，高级工程师，国家一级注册建筑师。现任广州市副市长。）发言，深圳校友深港澳校友会名誉会长庄嘉辉（1936年，出生于汕头。1959年，毕业于中南政法学院，分配至云南省高院，此后26年一直工作在云南政法战线。1983年，任云南省司法厅处长、法学会秘书长。1987年，以律师身份正式调入深圳，当法律顾问。1992年，调入市司法局振昌律师事务所任专职律师，1996年获“全国优秀律师”称号。1997年退休，1998年创办广东嘉辉律师事务所）的讲话给大家很多的鼓励和启发。

随后金中现任党委书记许书记向会议通报了金中的发展情况。金中这些年在各级领导关怀下，发展是相当的迅速，甚至可以用日新月异来形容。母校的校区建设是有目共睹（征地扩招如火如荼，本校学校达到3200人，而民办的南校区甚至达到3600人。征地工作甚至开始向山下的海关顶推进。预计以后就不能说学校是建在半山腰了），升学率也是持续创出新高。2008年高考继续稳居全省前三。每年进入中大的校友就可以达到150名。高考尖子占全省尖子生的20分之一。对于这些成绩，在座的校友都感到了无比的自豪。母校的成功也将鞭策金中历届的校友更加努力为学校争取更大的荣光。

会后到会的100多位校友一起在迎宾馆碧海楼前一起照了像，并在红棉厅共进了午餐。午餐期间，各届校友互相交流了名片，也表达了聚会进一步联络的期望。有了这样一次会议，96届终于回到校友会的大家庭，相信有了校友会的帮助，每一个96届的校友、所有的金中人将更加的团结。

很多人都说请保姆难，自己有时倒不以为然，想想似乎保姆每天也没有什么忙的，更谈不上有什么体力或精细活要做。不过真轮到自己要请保姆却也发现很多问题难以解决。这次请保姆主要还是为了照顾小孩，但是即便有大人跟着，也希望能找一个有经验的广州当地的保姆，这样会更有安全感。不过因为找的是广州当地的保姆，价钱明显不一样，大概广州当地人不愿意打保姆这样的工。开价都在1500元以上，而外地的基本在1200左右，甚至1000元也能找到。

第一次找到的保姆开价1600元，好说歹说将价钱降到了1400元，并答应她如果做得好第二个月提到1500元（毕竟想的是此次雇保姆是个短期的行为，价钱稍高一点还能接受，但如果是长期就有点受不了）。这个阿姨看起来蛮健谈，对于小孩护理说得头头是道，而且有护理证书，所以我跟老婆也没有过多犹豫就定下她（当然不是没担心，毕竟这个阿姨在中介那里挂号已经半月有多却一直没有被聘用出去，想来多少有些问题。如果是价钱问题倒也还好）。这个阿姨上班后我们就发现她带小孩还是不错，但做家务就有点懒，一有空就抱着小孩睡觉，而一个午觉就能花去2、3小时。不过我们想只要小孩带好了其它就不用太计较，但后来发现这保姆还得寸进尺了，没事老跟我们嘀咕，潜台词无非就是不想做家务，工资还想提。做家务毕竟合同确认过的，而完全不做家务大概无异于找个人回来养着，这个我们就很难答应了。最终有一次，老婆让她清洁一下家里铁门，她就明确如果做家务就不干了，这下倒是让我们坚定了换掉她的决心。真没想到请保姆跟请个家婆回来主持家里大局差不多，每天吹自家生活条件多好、前任雇主对自己多好、而对我们家里用的东西就指指点点说这个不好用那个不好用，说我们给的买菜钱也少（也不知道她想从中抽多少油水才满足）。不过她说完那话她倒没有真想走的意思，预计以为我们会继续迁就她，不过我们还是决定换了，而且开始安排新保姆的体检。

第一个保姆总共用了半个月时间，把她请走后，第二个保姆也迅速到位了。第二个保姆与前面保姆年龄相仿（可能稍大几岁）。她以往一直在家照顾家里，很少工作，可以说基本没有多少护理经验，但人看起来比较和善，沟通比较方便。我们认为只保姆要好沟通、勤快就好，所以并没有多加考察就聘用了她（其实指望中介帮你搞清楚保姆真实情况是很难的。何况中介巴不得把手里的资源都推出去好赚中介费。这里还要提一下的就是，中介费用分两部分，中介手续费和保险费。其中保险费说是买个安心，而实际上中介通常收了保费也不会去投保，真出了事情预计也是麻烦事。中介公司分分钟关门大吉而责任需要雇主自己去承担）。第二个保姆上班第一天就迟到了，说是忘了有约定。结果过来的时候已经是周六的早上10点多，虽然她说这天上班可以不计算工资，但我们也不想跟她太计较。这个阿姨一进家就开始忙打扫卫生。大概看到家里小孩被蚊子叮了好几个包，所以马上就从最有可能滋生蚊虫的阳台开始打扫。对于阿姨的勤快我们是比较的满意。只不过几天下来又发现了新问题。这保姆相当的健忘，很多时候一件事情没忙完就忙其它事情去了，以至于留下不少手尾的工作。更有甚者这位阿姨从家里带来了拖鞋准备在家里穿，但晚上回家的时候居然把皮鞋留下了，穿着拖鞋走了，这可不是一般的健忘呀，这样的东西可不是招她的时候可以看出来的。这个阿姨穿得很整洁怎么也很难想象会跟类似老年痴呆挂上勾。不过也因为她的勤快、节俭（在家煮的第一二餐只有一个菜，还是重复，最后只能我自己下厨添了个菜），我们暂时还没想换她，嗨，总不能换得太频繁，否则连体检费都亏进去了。只不过要让老婆在家多看着这老人家干活，别因此发生什么事故才好。

很多制造企业都面临这样一个问题，即在很多地区将商超业务委托给当地经销商去做，考虑的问题主要有三方面：1、依托经销商当地经营产品多样化的优势寻求更加便利经济的进场方式2、依托经销商当地的配送资源。商超配送一直被视为企业最头疼的物流业务之一，业务内容繁琐而且单位成本高。3、利用经销商区域销售网络优势。虽然经销商在这些方面有优势，但劣势也是明显的，劣势主要体现在：1、部分经销商商超业务停滞不前而且一味索要新的促销资源2、商超门店覆盖数量低，配送能力有局限3、商超通常不会与同一品牌产品签不同的供货单位，所以企业重新进场费用增加。

讨论问题：

1、有多少企业自己对商超进行配送？对商超配送遇到的最主要问题是什么？

2、委托经销商配送商超遇到的主要问题是什么，问题产生深层次的原因是什么？

3、对于商超业务，作为企业愿意多个经销商还是只是一个物流服务商？

4、对于供货商超的经销商有没有更有效的激励或控制方式？

5、委托经销商经营配送的现代渠道能占到企业整体销量怎样的比例？

背景文章：成品油零售价推高 难解高库存问题

“13日晚，我们临时上调了成品油零售价。”中石化下属某地区销售分公司的高层昨天告诉《第一财经日报》，按照中石化的部署，多个城市展开了上推油价的行为。

记者了解到，调价的主要原因是：前期大规模降价未能提升销量、业绩反降，且企业担心国际油价可能在近期继续上升等。

在上海，中石化、中石油加油站的汽柴油价同时上调：两公司的90号汽油价已持平，调价完成后中石化的93号汽油、0号柴油价仍高出中石油0.05元/升。中石化上海的三种成品油已恢复到了2008年12月19日时发改委规定的成品油价格水平。

媒体报道称，在海口，一些中石油加油站的93号和97号的汽柴油价格也分别调整了0.26元/升和0.42元/升。广东中山地区个别加油站的柴油升幅高达每升0.62元。

一位中石油下属销售公司的高层告诉本报，今年以来中石油在多个地区率先发动了下调成品油的价格战，影响了中石化的销售，且后者在邻近中石油的加油站地区也展开降价促销活动，降价潮在全国愈演愈烈。

中石化分公司的前述高层对本报记者表示，其所在地区今年1月至3月约调价5次（其中4次下调价格），“2月初曾微幅上调油价，但随后又掉头下调。”这次上调汽柴油价目的，主要是为了把控企业的业绩。因为经过多轮的油价下降，两大石油企业发现：不仅没有促进销量上升，业绩降幅也很明显。

根据这位中石化分公司高层掌握的信息，国内汽油、柴油、煤油三种产品的表观消费量在今年前2个月内下降了18%，柴油的表观消费量更是下调了30%左右。

其所在城市的2个月内，中石化的石油同比销量大跌25%。“如果维持原来的价格水平，中石化的销量不仅不会上升，企业的经营利润损失还将更大。”

另外，最近国际油价开始有所上升，这也是需要调价的另一个因素。昨天WTI和布伦特的期货原油价分别是46.25美元和44.93美元/桶。而5天时间内，这两个指标性的油价分别上升了4到6美元/桶，即将触及50美元。

不过，对这次调价业内也有不同看法。前述中石油人士认为，上调成品油价格对于消化中石油的库存并没有带来好处。“中石化在前期消化的库存较好，但中石油消化得不算特别理想。尽管这次调价后，个别地区中石油的零售价仍然低于中石化，但优势并不明显。”他认为，公司销量也不会有明显的提高，高库存问题还未解决。

讨论：

1、买涨不买跌与石油公司的博弈中消费者失去了什么？

2、垄断让石油供应越难市场化，与世界接轨是否真的只是自欺欺人？

3、面对油价无序的涨跌，物流公司或是制造企业物流部门又能作些什么？

运价控制中象油价是尤其难以控制的，其波动情况有时超乎想象，甚至在价格谈判过程中就有可能发生变化，但这也许还是好的。有时价格调整幅度刚定下来，起草完补充协议，油价就变化了，作为主导谈判的部门夹在企业与运输商之间是里外不是人。

背景小资料：广州成品油零售市场上的价格博弈愈演愈烈，继2月26日中石油、中石化旗下各加油站首次降价后，中石化昨晚又掀起了第二轮降价潮。记者从消息灵通人士处获悉，中石化旗下六七十家加油站昨日晚间将0#柴油的价格再次下调（降幅为0.35元—0.5元/升），最新价格约4.5元—4.7元/升；与此同时，93#和97#汽油的价格同降0.2元/升（降价后，93#汽油约为5.01元/升，97#汽油约为5.45元/升）。业内人士表示，尽管已是第二轮降价，但成品油仍然还有一定降价空间，不排除短期内再次降价。
 

讨论：

1、运价谈判刚结束，油价又降你会怎么办？

2、油价再运价上表现出来需要多长时间？

3、油价调整对短途运输还是长途运输影响更大？如果放在现在金融危机的特定环境下呢？

4、春节后，制造业企业运输价格降了没？（包括公路、铁路）

5、一般运输价格谈判制造企业里会有哪些部门参加？